SADF-M 180°
Bei einfachwirkenden Antrieben dient die durch Druckluft erzeugte Kolbenkraft nicht nur der Bewegung der Armatur, sondern auch zum Spannen der Federn für die Rückstellung. Im Gegensatz dazu werden beim Antrieb Typ SADF-M 180° bei der durch Druckluft erzeugten Bewegung in den Endlagen (0° bzw. 180°) die Federn durch die Druckkraft separat vorgespannt. Hierdurch ist das zur Verfügung stehende Luftmoment MA über den gesamten Schwenkbereich konstant. AMG Schwenkantriebe vom Typ SADF-M 180° sind für Drehbewegungen von 0° und 180° vorgesehen und besitzen eine reproduzierbare federzentrierte 90° Mittelstellung.